-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Wo0rv0bYQRM
В августе на площадке Амурского газохимического комплекса начался новый и ответственный этап строительства — монтаж ключевого технологического оборудования. На постоянный фундамент смонтирована первая и самая тяжелая колонна установки пиролиза — колонна водной промывки пирогаза. Её подъем и установка осуществлялась с помощью специальной портальной системы грузоподъемностью 2 500 тонн.Всего в 2021 году запланирован монтаж 41 ед. оборудования, из их 13 — колонного типа.
-
АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и подготовил к отгрузке сепараторы СПП-1200ТОИ для тихоходной турбины строящихся энергоблоков Курской АЭС-2 с реактором ВВЭР-ТОИ. В комплект поставки вошли два аппарата.
-
ПАО «Совкомфлот», ООО «СМАРТ СПГ» и ДЦСС подписали трехстороннее соглашение о совместном сотрудничестве в области развития судоремонта на Дальнем Востоке. Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании.Параллельно состоялась церемония закладки киля нового танкера-продуктовоза типоразмера MR, предназначенного для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата, способного безопасно осуществлять круглогодичную навигацию,
в т. ч. в ледовых условиях Балтийского моря. -
НПК «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания»), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, направила первые на пространстве 1520 шестиосные вагоны-цистерны сочлененного типа для перевозки светлых нефтепродуктов в адрес Группы TEXOL, одного из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане.
-
На заводе «Атоммаш» в Волгодонске (филиал АО «АЭМ-технологии», входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») приступили к отгрузке парогенераторов для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» — строящейся в Турции первой атомной электростанции. Четыре парогенератора, весом 355 тонн каждый, на пути к строительной площадке преодолеют по воде 3000 км.
-
Капремонт дороги Выборг — Светогорск в Ленинградской области завершен
Автомобильная дорога Выборг — Светогорск протяженностью 48,8 км стала федеральной в 2017 году и вошла в состав трассы А-181 «Скандинавия». На всем протяжении трасса находилась в крайне неудовлетворительном состоянии. Грузоподъемность мостов была снижена. С учетом востребованности дороги, в том числе у водителей, перевозящих грузы для Светогорского ЦБК, ФКУ Упрдор «Северо-Запад» оперативно приступило к проектно-изыскательским работам.
-
Ярославская компания приступила к строительству жилого поселка при помощи автоматического строительного формователя стен собственного производства. Дома поселка расположатся в деревне Семеновское близ поселка Туношна Ярославского района на участке площадью около 1,5 гектара.
-
«ЧТЗ-УРАЛТРАК» завершил работу над выпуском опытного образца 20-футового универсального морского контейнера, который сейчас проходит заводские испытания.
Ранее предприятие выпустило партию 40-футовых универсальных морских контейнеров и проводит работу по получению свидетельства о соответствии требованиям Российского морского регистра судоходства.
На предприятии налажена производственная линия морских контейнеров в сборочно-сварочном цехе, усовершенствованы приспособления, которые помогают при сборке, внесены изменения в конструкцию стапеля, на котором устанавливается контейнер. Теперь он стал универсальным, на нём можно собирать как большие, так и маленькие контейнеры.
-
Слева: Контакты КЗ-МК-10 и КЗ-МК-6. Справа: контакт КЗ-МК приварен к стальной полосе. © commeng.ru
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) модернизировала конструкцию и расширила ассортимент контактов заземления металлоконструкций типа КЗ-МК. К серийно выпускавшемуся КЗ-МК-10 (контактный стержень М10) добавился КЗ-МК-6 (контактный стержень М6).
Контакты КЗ-МК предназначены для подключения к металлоконструкциям проводников заземления и уравнивания потенциалов. Механическое и электрическое соединение с металлоконструкциями происходит с помощью сварки. Для подключения проводников заземления используется разъемное резьбовое соединение, все элементы которого выполнены из нержавеющей стали.
Возможна заливка в железобетонные стены и фундаменты для подключения к арматуре или фундаментному заземлению. Может применяться в широком диапазоне температур, в условиях вибрации, в атмосфере с высоким содержанием коррозионно-активных агентов
Шины и контакты заземления на сайте COMMENG
-
Лаборатория неразрушающего контроля компании «ВестМедГрупп», резидента ОЭЗ «Дубна», прошла аттестацию в независимом органе по аттестации лабораторий неразрушающего контроля ООО «НОРЭКС» на соответствие требованиям Системы неразрушающего контроля в заявленной области аттестации до 2024 года, о чем было получено свидетельство № ЛНК-018А0211.
Экспертная комиссия проверила степень организационно-технической готовности, позволяющей в полной мере обеспечивать качество выполненных работ по неразрушающему контролю, в частности технического оснащения лаборатории, условий промышленной и экологической безопасности, системы менеджмента, а также уровень подготовки специалистов.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PEgLgUP47Zg
Строительство этого участка ведётся в 2 этапа.Стоимость работ на первом этапе, контракт на выполнение работ по которому заключен в июне 2020 года, составляет 8,9 млрд рублей. Работы планируется завершить к декабрю 2021 года.Общая стоимость севастопольского участка трассы составляет 20,8 млрд рублей
-
Как сообщила пресс-служба АО «ГАКЗ», Галичский автокрановый завод, который входит в ассоциацию «Росспецмаш», представил новую полковую землеройную машину ПЗМ-2М на колесно-гусеничном ходу для инженерных войск и служб МЧС, изготовленную на серийном «армейском» шасси КАМАЗ-65224.
-
Окская судоверфь сдала заказчику многоцелевой сухогруз «Астрол-7». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро. Судно стало восьмым среди сухогрузов проекта RSD59, построенных навашинскими корабелами для компании «Астрол». Их заказчиком выступило ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания».
Всего на окских стапелях строят 18 подобных сухогрузов; 5 из них предназначены для судоходной компании «Петротранс», 10 — для судоходной компании «Астрол», ещё 3 — для судоходной компании «Идель».
-
Южный завод тяжелого станкостроения (ЮЗТС) — преемник легендарного предприятия и правообладатель его товарного знака — встречает этот день выпуском новых токарно-карусельных станков и обрабатывающих центров для крупнейших заводов Урала и Сибири. В день 110-летия завода завершился общий монтаж станков и идёт их приёмка представителями заказчиков и ОТК.
-
ООО «СТАН» при поддержке ООО «РТ-Капитал» поставило партию высокоточных обрабатывающих центров учебно-производственному комплексу авиационного кластера Госкорпорации Ростех, открытому на базе ОДК-УМПО. Новое оборудование будет задействовано в обучающих программах подготовки рабочих предприятий авиационной отрасли по работе с современными металлорежущими станками.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал новый комплекс фотовидеофиксации комбинированного типа «Комета-21». Устройство позволяет не только фиксировать нарушения ПДД и управлять транспортной инфраструктурой, но и проводить мониторинг работы коммунальных служб, а также оперативно-розыскные мероприятия.
Многоцелевой радар в составе «Кометы-21» способен сопровождать одновременно до 96 целей, контролировать транспортную обстановку по шести полосам независимо от направления движения транспортного средства и выделять из потока транспортные средства, совершающие административное правонарушение. Инфракрасная подсветка с длиной волны 740 нм обеспечивает эффективную работу в ночное время суток.
Новый комплекс позволяет получать данные о скорости, местоположении и траектории движения автомобиля, производить распознавание марки, модели и цвета транспортного средства, а также фиксировать и учитывать автомобили с нечитаемыми или отсутствующими номерами.
-
Новая производственная линия 26 августа запущена на армавирском предприятии «РуСИД». Она будет выпускать светодиоды типоразмера 3030 в эпоксидном корпусе (ЕМС).
Линия позволяет производить все основные операции по изготовлению светодиодов: монтаж кристаллов на рамку-носитель с последующей микросваркой, герметизацией гель-люминофорной смесью и тестированием по заданным характеристикам.
Предполагаемый объём выпуска уже в 2021 году приблизится к 80 млн штук в год, а к 2022 возрастёт до 150 млн.
Инвестиции в новую производственную линию оцениваются в 100 млн рублей.
-
Торжественная церемония состоялась 25 августа.
Строительство развязки проводилось в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
Новая развязка обеспечит съезд с мостового перехода в район Верхней Террасы на пересечении улиц Врача Михайлова и Оренбургской. В рамках проекта построена новая автомобильная дорога общей протяженностью 2,6 км, путепроводы, устроены велосипедные и пешеходные дорожки. Также до конца года на Димитровградском шоссе около дома № 2 по улице Гусева появится надземный пешеходный переход, что повысит безопасность движения, как для пешеходов, так и для водителей.
-
Рязанское станкостроительное предприятие ПКФ «Станкосервис» изготовило и сдало в июле заказчику специальный тяжёлый токарный станок РТС317-6. Расстояние между центрами (РМЦ) 6 метров.
Токарный станок РТС317 предназначен для токарной обработки деталей диаметром до 1500 мм. Станок является проектом модернизации оригинального проекта тяжёлого токарно-винторезного станка РТ317 и имеет больший максимальный диаметр обработки над станиной и суппортом.
-
Компания «РМ Рейл», ведущий производитель подвижного состава России, разработала тележку повышенной грузоподъемности.
Компания выводит на рынок принципиально новую вагонную тележку с осевой нагрузкой 25 тс модели 18-9891 (тип 3, ГОСТ 9246-2013). Автором проекта выступил АО «РМ Рейл Инжиниринг» с привлечением Петербургского государственного университета путей сообщения.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация