-
© t.me На строительстве Большого Смоленского моста через Неву специалисты Нацпроектстроя завершили монтаж ортотропных плит пролетов будущей переправы.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года — уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», — отметил в своем сообщении губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
-
Объединённая авиастроительная корпорация, S7 Group и Государственная транспортная лизинговая компания подписали меморандум о сотрудничестве, предусматривающий поставку 100 среднемагистральных самолётов Ту-214. Сообщение об этом опубликовано в телеграм-канале ОАК.
Документ подписали на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026. Он развивает договорённости, достигнутые сторонами в 2024 году, и подтверждает намерение организовать поставку самолётов, включая версии с расширенными эксплуатационными характеристиками, адаптированные под модель работы S7 Airlines.
-
04 февраля
© www.uecrus.com Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех успешно провела самое сложное сертификационное испытание двигателя ПД-8 для самолета «Суперджет». В течение полутора месяцев работу всех систем силовой установки проверяли на максимальных режимах, имитирующих длительную эксплуатацию.
В ходе комплекса 150-часовых сертификационных испытаний двигатель подвергался запредельным нагрузкам. Цель — подтвердить ускоренными жесткими тестами высокую безопасность работы ПД-8 в реальной эксплуатации.
-
04 февраля
Компания «Мега Драйв» расширила линейку спецтехники и представила новый автогидроподъёмник Megalift ML-22 (ПСС-131.22Э) на шасси КАМАЗ 43118 с двухрядной кабиной на 7 посадочных мест. Новинка создана для надёжной работы как в городской среде, так и на удалённых объектах, и ориентирована на предприятия энергетики, ЖКХ, газовой и горнодобывающей отраслей.
© vk.com -
03 февраля
© t.me УКВЗ завершил исполнение контракта, заключенного с Администрацией города Екатеринбурга, и передал городу партию из шестнадцати трехсекционных трамваев со 100% низким уровнем пола модели 71-639 «Кастор».
Трамваи закуплены Екатеринбургом в рамках транспортной реформы.
-
03 февраля
© t.me Специалисты Нацпроектстроя, возводящие мост через канал имени Москвы в Дмитрове, приступили к укрупнению металлоконструкций будущего сооружения. Привезенные с завода детали, ограниченные размерами по условиям транспортировки, собираются в более габаритные и массивные конструкции, удобные для монтажа.Работы выполняет филиал «ДиМ» Мостоотряд-90. Сборка конструкций консольных плит (массой до 13 т) и элементов главных балок (до 32 т) ведется с помощью сварных и резьбовых соединений на стройплощадке. Специалисты используют автоматическую сварку. После укрупнения начнется монтаж секций пролетного строения, его общая масса составит 1,4 тысячи тонн.Также мостовики занимаются переносом инженерных коммуникаций. Сети связи и линии электропередачи уже перенесены. Устройство свай на правом берегу канала завершено. Строительство мостового перехода через канал имени Москвы будет проведено в два этапа и завершится в 2029 году. Четыре полосы движения (по две в обе стороны) позволят водителям сэкономить до 40 минут. Новый переход заменит мост сороковых годов XX века, который сейчас находится в аварийном состоянии. Также в проекте строительство нового путепровода через железнодорожные пути Савеловского направления железной дороги.
-
02 февраля
© kvnews.ru Компания «Титан-СМ», один из ведущих производителей смазочных материалов и автохимии, успешно испытала и запустила выпуск новой смазки «Титан ПМ».
«Титан ПМ» — многоцелевая консистентная смазка на основе высоковязких минеральных масел и органического полимерного загустителя, разработанная для применения в тихоходных высоконагруженных узлах трения, работающих при высоких температурах (до 180°C). Смазка обладает превосходной термостойкостью, стойкостью к окислению и совместима с различными материалами, включая металлы, пластмассы и эластомеры. Новый продукт производится на мощностях подразделения компании в г. Новочеркасске.
Продукт предназначен для повышения производительности оборудования и снижения износа в различных отраслях промышленности, включая автомобилестроение.
Первая партия «Титан ПМ», общим весом более 10 тонн, уже успешно отгружена ключевым заказчикам компании в горно-металлургической отрасли.
-
02 февраля
© www.locotech.ru В 2025 году Приволжский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» полностью выполнил годовую программу по текущему ремонту и обслуживанию технологического оборудования, которое используется для сервиса локомотивов на своих предприятиях. Работы проводились в рамках основного договора на сервисное обслуживание с основным заказчиком — ОАО «РЖД».
За отчётный период было отремонтировано 32 единицы технологического оборудования, критически важного для бесперебойного производственного цикла. В перечень выполненных работ вошло ежегодное обслуживание и регулировка приборов безопасности на грузоподъёмных механизмах. Техническое обслуживание объектов систем газоснабжения, газопотребления и водоподготовки. Ремонту подверглись также колесотокарные станки, воздушные компрессоры и другое ключевое оборудование. Работы проводились как специалистами подрядных организаций, так и силами сотрудников депо.
-
© t.me За первые три месяца эксплуатации по новому мосту через Обь, возведенному Мостостроем-11 НПС, проехало 300 тыс. транспортных средств. Эти данные привел Минтранс РФ в итогах первого года нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Мостовой переход в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре назван одним из самых масштабных проектов, реализованных в 2025 году.В составе перехода — мост через Обь в районе Сургута длиной 1.8 км, четыре малых моста, три путепровода и дорога длиной 43 км. Движение по нему было открыто 15 октября.Переход взял на себя основную транспортную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров Тюмень — Сургут — Салехард и Пермь — Ханты-Мансийск — Нижневартовск — Томск. Транзитный транспорт теперь идет в обход Сургута.100 тысяч машин в месяц — далеко не предел для нового моста. Его расчетная нагрузка — более 400 тысяч. Теперь два крупнейших нефтегазовых региона России — Югра и Ямал — обеспечены надежной связью с другими регионами страны на десятилетия вперед.
-
В сталепроволочном цехе № 2 запущены в работу новые канатные машины для изготовления прядей под металлотросМашины приобретены в рамках инвестиционного проекта по замене оборудования и предназначены для выпуска металлотросов различного диаметра.Новое оборудование обладает высокой производительностью, улучшенными защитными параметрами безопасности.
-
01 февраля
© tehnoomsk.ru В начале 2026 года стало известно о выполненной российскими оружейниками из Ижевска крупной поставке новых укороченных автоматов АК-12К в действующую армию. Как и в полноразмерный АК-12, так и в его новую компактную версию, внесены доработки по итогам применения на фронте.
-
30 января
В день празднования 155-летия локомотивного депо Ртищево слесарю по ремонту подвижного состава Александру Вершкову вручили почетный знак «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 40 лет». И это не просто признание многолетнего стажа. Для Александра Юрьевича — эта награда как подтверждение трудовых заповедей отца — железнодорожника. История Александра Вершкова в локомотивном депо Ртищево началась в далеком 1979 году. Сюда его привел отец, Юрий Ильич Вершков, человек, чье имя до сих пор произносится на предприятии с уважением. «Он работал слесарем в цехе, где проводился большой ремонт локомотивов. Три года я учился у него всему. Мне нравилось, как он относится к своей работе, к людям, к локомотивам. Стараюсь идти по его пути», — вспоминает слесарь Вершков.Теперь уже и сам Александр Юрьевич стал авторитетным специалистом, неосвобожденным бригадиром, наставником для молодых. Он, как и 46 лет назад, увлечен своей работой: «Наша задача — отремонтировать изношенные узлы локомотива: вентиляторы, выхлопные коллекторы, насосы, турбокомпрессоры. Это кропотливый, ответственный труд, требующий не только физической силы, но и глубоких знаний механики, умения „чувствовать“ машину, понимать ее „болезни“ и находить пути их исцеления».Каждая деталь, каждый узел, прошедший через руки Александра, получает вторую жизнь, возвращая локомотиву его мощь и надежность.Своё ответственное отношение к выбранному делу он передал дочери Ольге, которая работает здесь же, в локомотивном депо «ЛокоТех-Сервиса» крановщицей. «Здесь и нашли друг друга», — с улыбкой добавляет Александр, рассказывая о том, как его зять Дмитрий, муж дочери, тоже трудится в депо диспетчером. Пока о семейной династии Вершковых, начатой Юрием Ильичом, слесарь Александр только мечтает. Он гордится тем, что его дочь и зять разделяют эту страсть к железной дороге. В каждом гудке проходящего поезда, в каждом отремонтированном локомотиве он видит продолжение дела своей жизни, дела своего отца, и уверен, что эта традиция будет жить еще долгие годы.
-
30 января
На ОДК-СТАР (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в 2025 году установлено более 130 единиц нового оборудования, в том числе уникальные станки, разработанные специально для пермского предприятия. Запуск в работу высокотехнологичных обрабатывающих центров позволит увеличить пропускную способность производства и выпуск агрегатов для авиационных двигателей ПД-8 и ПД-14 для самолетов «Суперджет» и МС-21.
На ОДК-СТАР активно проводится модернизация и обновление станочного парка. Предприятие разрабатывает и производит системы автоматического управления газотурбинными двигателями с цифровыми электронными регуляторами и гидромеханическими агрегатами.
«В 2025 году на ОДК-СТАР поставлено более 130 единиц нового оборудования. Это фрезерные обрабатывающие центры, токарно-револьверные, плоскошлифовальные и универсальные круглошлифовальные станки, вакуумные и шахтные печи. Благодаря запуску в работу современных российских станков сокращаются потери рабочего времени, происходит оптимизация производственных процессов. В 2026 году на новых фрезерных пятиосевых обрабатывающих центрах предстоит освоить обработку компонентов для электронных регуляторов РЭД-8 и РЭД-14, предназначенных для двигателей ПД-8 и ПД-14 российских самолетов „Суперджет“ и МС-21», — отметил главный инженер ОДК-СТАР Илья Кульневский.
-
Очередная партия истребителей Су-30СМ2 постройки Иркутского авиационного завода, представляющих собой глубокую модернизацию истребителя Су-30СМ с многорежимной авиационной радиолокационной станцией «Ирбис», передана ВВС Республики Беларусь.
Предыдущая партия с бортовыми номерами 11 и 12 была передана 26 декабря 2025 года, о чем сообщил сайт Сделано у Нас.
Первая пара истребителей Су-30СМ2 поступила в Республику Беларусь 27 мая 2025 года.
Ранее в республику поступили восемь истребителей предшествующей модификации Су-30СМ, первая партия которых была поставлена в ноябре 2019 года.
-
29 января
Новый цех по производству комплектующих для судостроения открылся на Пролетарском заводе в Санкт-Петербурге.
Его масштабная реновация стала возможной благодаря существенной поддержке города.
Пролетарский завод выпускает целый ряд сложнейших механизмов для кораблей военно-морского флота и судов гражданского назначения. Ключевая продукция: успокоители качки, рулевые машины, якорно-швартовное оборудование, судовые краны, спуско-подъемные устройства, гидравлических станции и прочее.
-
29 января
E-PROM, один из крупнейших российских производителей зарядной инфраструктуры, изготовил и произвел поставку десяти зарядных станций для электробусов для МП «Маггортранс» (четыре станции установлены на Привокзальной площади Магнитогорска и шесть — на территории МП «Маггортранс»). МП «Маггортранс» — основной оператор общественного транспорта города Магнитогорск.
Проект реализуется в рамках программы электрификации общественного транспорта Челябинской области. Магнитогорск станет первым городом региона, где будет создана полноценная зарядная инфраструктура для муниципального электротранспорта. Все десять станций обеспечат зарядку парка из 12 электробусов, которые город получит в 2025-2026 годах.
Надежность оборудования E-PROM подтверждена результатами эксплуатации в крупнейших транспортных предприятиях страны. Так, в декабре 2025 года ГУП «Мосгортранс» выдал компании положительное заключение по итогам годовых испытаний станции в филиале «Бибирево».
-
© lentv24.ru В Буграх (Всеволожский район) распахнула двери новая школа. Учреждение рассчитано на 1383 места и построено группой ЦДС.
-
28 января
Инженеры «Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого» (участник Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали автоматизированный комплекс для максимально точного дозирования материалов. Устройство обеспечивает точность позиционирования до 20 микрон, что делает его подходящим для работы с компонентами, размер которых меньше толщины человеческого волоса. Робот предназначен для высокоточного нанесения полимеров, герметиков, паяльных паст и различных суспензий вне зависимости от их вязкости.
-
27 января
© s.auto.drom.ru Зарегистрированный в Перми автомобилестроительный стартап «Руссо-Балт» опубликовал изображения своей первой разработки — легкого электрического фургона с экстерьером «по мотивам» американского пикапа Tesla Cybertruck.
Однообъемный фургон сделан на переднеприводной платформе. Как и источник вдохновения, этот электромобиль имеет внешние панели из листовой нержавейки — они изготовлены бесштамповочным способом на листогибах.
-
28 января
© www.uecrus.com Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех готова к серийным поставкам двигателей ТВ7-117СТ-01 для регионального самолета Ил-114-300, который впервые демонстрируется на выставке Wings India 2026. Уже реализованы мероприятия по организации сервисного обслуживания двигателей в России.
