-
На Костромской верфи (Костромская область) спущена на воду баржа «АРК-102» проекта АРК100 для судоходной компании «Арк».
-
После завершения всех регламентных работ по подготовке к морской транспортировке корабелы Центра судоремонта «Звёздочка» (Архангельская область) отправили в адрес филиала «35 СРЗ» новый батопорт.
-
Третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350, строящийся на ПАО «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) спущен на воду.
-
На московском предприятии ГК «Лассард» произведены первые опытные образцы эксимерного лазера, который является ключевым для литографического процесса изготовления микроэлектроники с нормами проектирования вплоть до 65 нм.
Эксимерный лазер, опытные образцы которого сегодня произведены ГК «Лассард», позволяет говорить о том, что мы все ближе к производству литографов на 130 нм (который появится в 2026 году), а в перспективе — и на 90нм, — заявили в Министерстве промышленности.
-
«Кропоткинский завод МиССП» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») поставил в Иран специально разработанный автомат выдува ПЭТ тары объемом от 3 до 5 литров с производительностью до 2500 бутылок в час.
-
В северо-восточной части Южно-Сахалинска новый административно-поликлинический корпус 441-го военного госпиталя Восточного военного округа открыл свои двери для пациентов.
Госпиталь на 150 коек — это первый за 50 лет социально значимый военный объект на Сахалине. Учреждение расположено на территории в 20 гектаров и рассчитано на военнослужащих и членов их семей, а также гражданское население. Строительство началось в 2019 году. Сначала в эксплуатацию ввели инфекционный корпус на 30 коек, затем завершилось строительство административно-поликлинического корпуса. В настоящее время идет открытие нового здания оформляют юридически.
-
Технологический процесс единственного в России импортозамещающего производства чистого диоксида кремния из рисовой лузги запущен на заводе в Краснодарском крае, построенном с господдержкой.
Такое производство — первое в России — предмет гордости для Краснодарского края. Завод — результат совместной деятельности науки, бизнеса и власти. Господдержка помогает бизнесу, он взаимодействует с наукой и вкладывает в развитие края и страны. В специально созданных условиях из рисовой лузги получается экономически востребованная продукция. Здесь не только высокотехнологичное, но и безопасное для жителей и гостей края производство, для нас важно, что оно импортозамещающее, нужное и стране, и нашему аграрному краю.
-
Тоннелепроходческий щит «София» начал строить новый тоннель на Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена.
Тоннель станет правым перегонным между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха». Его протяженность составит 553 метра.
Строящийся отрезок планируют соединить с участком «Шелепиха» — «Деловой центр», который раньше входил в состав БКЛ.
После открытия линия создаст новые транспортные связи в северо-западных районах столицы. Она не только соединит «Москва-Сити» со «СберСити» и Красногорском, но и обеспечит более 800 тысяч жителей пяти районов Москвы и 100 тысяч проживающих в Московской области доступом к новым маршрутам.
-
В Московском метрополитене начал курсировать 25-й по счету поезд «Москва-2024», он вышел на Замоскворецкую линию, сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Продолжается закупка инновационных составов у российского производителя. Всего за 2024 год планируется получить 36 поездов нового поколения.
-
Ещё один новый троллейбус с автономным ходом прибыл из Вологды в Ставрополь. Это вторая из 45 единиц техники, которую должны до конца сентября поставить в краевой центр.
Ранее в соцсетях вологодского предприятия сообщалось, что 45 низкопольных троллейбусов «Авангард» с автономным ходом до 20 км поставят в Ставрополь в сентябре.
Первый из них отправили в августе, ещё два планировали поставить следом. Кадры из сборочного цеха завод опубликовал в своих соцсетях.
Новые троллейбусы собираются запустить в Ставрополе 1 ноября по маршрутам № 6 и № 13. Часть пути машины будут проезжать без контактной сети, что позволит охватить микрорайоны, где ранее курсировали только автобусы.
-
Специалисты Кронштадтского завода выполнили ремонт дизельных двигателей, обеспечивающих работу поворотных кранов буровой установки и центровку основных двигателей. Также была проведена починка систем фиксации опор и почти 200 единиц донно-забортной и пожарной арматуры, а также системы осушения.
Самоподъемная буровая установка (СПБУ) «Невская» прибыла в гавань завода летом 2021 года. Буровая, построенная в 2000 году, нуждалась в капитальном ремонте. Рабочие завода отремонтировали основные дизельные генераторы, 40 электровентиляторов различных мощностей и назначения, провели проверку виброакустических характеристик более 150 двигателей, восстановили коммутационное оборудование и выполнили диагностику электроизмерительных приборов.
-
Коломенская компания «ЛЭНЖИ» запустила работу нового цеха по пошиву нижнего белья. Построить и ввести в эксплуатацию новое здание предприятию помогла президентская мера поддержки «Промышленная ипотека».
В новом цехе на площади 1,5 тыс. кв. м организовано производство законченного цикла, охватывающее весь процесс — от проектирования изделий в экспериментальном цехе до раскроя, пошива и последующей отгрузки. Здесь созданы удобные и функциональные рабочие места, швеи и закройщицы трудятся на современном оборудовании.
-
В воды Обь-Иртышского бассейна выпустили более миллиона мальков сибирского осетра. Вид занесен в Красную книгу России, но в последние годы благодаря мероприятиям по сохранению водного биоразнообразия популяция постепенно увеличивается.
Мальки выращены под контролем специалистов Абалакского рыбоводного завода. Весом в 10 граммов они готовы к выживанию в естественных условиях. Со временем рыба распространится на север и достигнет Обской губы, где для нее имеются наиболее благоприятные условия.
Восполнение популяции ценных и редких видов рыбы — часть проекта «Водная среда», который реализуется при поддержке программы социальных инвестиций «Родные города» компании «Газпром нефть» в партнерстве с «Главрыбводом». Работа по зарыблению рек Обь-Иртышского бассейна уже много лет проводится нефтяниками. Например, «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» за последние 5 лет выпустил в водоемы более 10 млн мальков осетра, муксуна, пеляди.
-
В тестовом режиме оптическое оборудование от российского производителя внедрили на всех участках линии — на 95% были заменены немецкие и японские датчики, которые использовались ранее. Для монтажа датчиков специалистами АСУП изготовлены дополнительные кронштейны и соединительные штекеры.
-
Южно-Венихъяртская площадь, расположенная в пределах Южно-Пихтового лицензионного участка, была открыта Правдинской геологоразведочной экспедицией 20 лет назад. Однако ее разработке препятствовала удаленность от инфраструктуры и сложность геологического строения.
«РН-Уватнефтегазом» на площади проведены сейсморазведочные работы методом 3D, пробурены поисково-разведочные скважины. Запланировано создание инфраструктуры для связи нового актива с центральным пунктом сбора нефти Протозановского месторождения. В краткосрочной перспективе на Южно-Венихъяртской площади планируется пробурить свыше 10 эксплуатационных скважин, в том числе с горизонтальным окончанием и проведением операций многостадийного гидроразрыва пласта.
-
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, идёт монтаж нового оборудования для изготовления стержневого комплекта блока цилиндров.
Оборудование устанавливается на стержневом участке чугунолитейного цеха. Кроме стержневого автомата, в комплекс входит периферийное оборудование для окраски и сушки стержневого комплекта и технологическая оснастка на объём выпуска не менее 6 тыс. комплектов стержней в год.
-
Он позволит разводить встречные и попутные поезда. Так мы сможем уже сегодня увеличить провозные возможности магистрали.
Всего во время строительства разъезда уложили 2,8 км пути и 5 стрелочных переводов. Построили два моста и переработали 45,6 тыс. м³ грунта. Вечную мерзлоту в основании пути укрыли охлаждающей скальной наброской, чтобы даже летом земля оставалась холодной. Следить за температурным режимом грунтов будем с помощью термометрических скважин.
-
Литейно-механический завод «Старт» («ЛМЗ Старт») наладил в Арзамасе Нижегородской области серийное производство деталей для интеллектуальных газовых счетчиков.
Инвестиции в новое производство превысили 110 млн рублей. Из них 72,5 млн предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), а 8 млн — ФРП Нижегородской области. Эти средства компания получила по федерально-региональной программе «Комплектующие изделия».
-
Спортивный комплекс построили за год, потратив на это 750 миллионов рублей.
В Омске на Московке-2 по адресу Сибирский проспект, 57 заработал крытый бассейн «Арт-бассейн», сообщили 25 февраля в пресс-службе правительства Омской области. Строительство «Арт-бассейна» заняло год.
В новом спорткомплексе на Московке работают два бассейна, большой на 8 дорожек (25×16 метров) и малый на 3 дорожки для детей (10×10 метров). Глубина бассейнов не указывается. В программе занятий — плавание с грудничками и особенными детьми, индивидуальные тренировки по плаванию, гидроаэробика и фитнес. Также в «Арт-бассейне» оборудовали тренажерный зал, раздевалки с душевыми, массажный кабинет, хамам, медицинский кабинет, кафе. Интерьер комплекса выполнен в современном стиле минимализма, в фитнес-зале и бассейне акцент сделан на круглых элементах — окнах и лампах освещения.
-
В Туле официально открыли самый сложный, дорогой и долгожданный мост через Упу. Это самый крупный инфраструктурный проект региона за последние годы.
4-полосный, с 3 эстакадами, круговой развязкой и пешеходным спуском, новый мост связал сразу 3 крупных городских округа — Советский, Зареченский и Пролетарский. Чтобы вписать конструкцию между заводом и железной дорогой в месте слияния двух рек, изогнутые пролёты пришлось делать монолитными и целиком отливать из бетона. Опоры ушли в землю на 30 метров, в такой скважине могла бы скрыться девятиэтажка.
Всего на заливку ушло не меньше 20 тысяч кубометров раствора. Если бы эти бетономешалки подъехали одновременно — хвост растянулся бы на 15 километров. Новый мост должен избавить город от пробок в часы пик.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация