-
4 августа на Зеленодольском заводе имени А.М.Горького (входит в Судостроительную корпорацию «Ак Барс») спустили и передали АО «Флот Республики Татарстан» скоростное пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Муса Джалиль» проекта 03830 «Метеор-2020». Об этом говорится в сообщении предприятия.
-
Луганский завод бытовой химии «Милам» начал поставки бытовой химии в другие регионы Российской Федерации.
«Мы работаем в ЛНР, ДНР, а также начали работать с Крымом и частично с Тулой. Самые популярные наши товары — это „Белизна“ и „Сантри“, самые ходовые», — рассказала коммерческий директор «Милама» Ирина Колесниченко.
Она отметила, что предприятие выпускает 100 наименований продукции для уборки всего дома.
-
На Череповецком металлургическом комбинате (входит в «Северсталь») освоили производство роторов загрузочных устройств для нужд Яковлевского горно-обогатительного комбината. Первые два загрузчика изготовлены силами машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» и уже отгружены клиенту.
Ротор загрузочного устройства предназначен для равномерного распределения руды, поступающей в сушильный барабан. Оборудование эксплуатируется в условиях постоянного абразивного износа, поэтому для продления срока службы материалом для изготовления определен высокопрочный металлопрокат «Северстали».
-
На участке Восточного полигона Междуреченск — Тайшет, соединяющего Западную и Восточную Сибирь, модернизировали сразу три тяговые подстанции: Мана, Курагино и Кравченко.
Эти объекты обеспечивают энергоснабжение самых сложных горно-перевальных участков с большим количеством подъёмов и спусков, в том числе девять железнодорожных тоннелей.
Во время реконструкции подстанции практически построили заново. Здесь установили новое электротехническое оборудование, смонтировали современные мощные трансформаторы и подключили устройства микропроцессорной защиты. Теперь объектами можно управлять дистанционно.
Благодаря усилению тягового энергоснабжения по этому сложному участку смогут ходить мощные локомотивы, способные возить составы массой 7100 тонн, а интервал попутного следования сократится с 20 до 8 минут.
-
Железнодорожники закончили капитальный ремонт моста через Северную Двину в Архангельске. Это сооружение уникально, поскольку является самой северной в мире и самой большой в России переправой с вертикальной подъёмной системой.
Протяжённость моста — 834 м, а длина подвижного пролёта, служащего для пропуска судов, — 88 м. Днём по нему передвигаются поезда и автомобили, а ночью его поднимают для навигации. Кстати, этот процесс занимает 6 минут.
-
Ранее эти комплектующие для рельсобалочного стана ЕВРАЗ ЗСМК (Западно-Сибирский металлургический комбинат), шаропрокатного стана ЕВРАЗ НТМК (Нижне-Тагильский металлургический комбинат) и мелкосортного стана ЕВРАЗ Каспиан Сталь (Кустанай, Казахстан) компания приобретала за рубежом. Теперь нужную оснастку для главных прокатных агрегатов производят самостоятельно, в дивизионе «Сибирь».
Для этого приобрели необходимое оборудование:
-
Большой морозильный рыболовный траулер «Виктор Гаврилов» размещен на стапеле ПСЗ «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) для установки главного двигателя и оборудования.
Завод «Янтарь» совместно с Рыболовецким колхозом имени Ленина подготовили основной пакет оборудования БМРТ «Виктор Гаврилов», необходимый для завершения этапа формирования корпуса.
-
5 августа морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), выходит на регулярный рейс морского пассажирского сообщения между Анапой и Геленджиком.
Маршрут, связывающий Анапу с другими курортами по морю, возобновляется после длительного перерыва.
Справка:
Комета 120М — тип морских пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 23160 предназначено для перевозки до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч). Судно, выходящее на линию, было заложено на «Вымпеле» в декабре 2017 года, спущено на воду 13 августа 2019 года.
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех передал более 50 высокотехнологичных медицинских устройств для применения в медучреждениях России и Республики Беларусь.
В поставку вошли диагностические приборы для гинекологии и офтальмологии.
-
Инновационные решения Ростсельмаш в очередной раз подтвердили высокую эффективность в поле. Новинка компании — трактор Ростсельмаш 2400, оснащенный новой системой автоуправления РСМ Агротроник Пилот 1.0 Электроруль, ровно за 24 часа обработал 494, 9 га на культивации паров.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал приложение «Биосейф» для хранения на мобильном устройстве личной информации пользователя в зашифрованном виде.
Решение обеспечивает безопасность данных за счет применения технологий биометрической аутентификации, нейронных сетей и криптографии. Приложение будет впервые продемонстрировано на форуме «Армия-2023».
-
Дочерние предприятия НК «Роснефть» за июнь и июль выпустили в реки России более 17,1 миллионов мальков различных видов рыбы.
Одним из основных приоритетов Компании является сохранение биологического разнообразия и экосистем в регионах присутствия, включая восполнение рыбных ресурсов.
-
На космодроме Восточный специалисты Космического центра «Восточный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры и Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») произвели накатку головного обтекателя на автоматическую станцию «Луна-25».
Собранная космическая головная часть готовится к транспортировке на общую сборку ракеты космического назначения.
-
Средне-Невский судостроительный завод (входит Объединенную судостроительную корпорацию) завершил ходовые испытания скоростного пассажирского катамарана «Форт Пётр I» проекта 04580 «Котлин».
Мероприятия прошли в два этапа в акватории Невы и в водах Ладожского озера.
-
Компании «Азимут» (входит в Ростех) и ООО «Социальные системы» завершили разработку и сертификацию отечественного бесконтактного считывателя банковских карт ВСАМ-01.
В отличие от иностранных решений, у него нет проблем с обновлением программного обеспечения под новые требования Центробанка и национальной платежной системы «Мир».
-
На базе НПФ «Моссар» в Марксе открылось новое контрактное производство электронных модулей для российских производителей потребительской электроники. Об этом рассказали в пресс-службе министерства промышленности и энергетики Саратовской области. Общий объем инвестиций в производственную линию составил около 300 млн руб. Для выпуска сложной электронной продукции на предприятии реконструировали корпус площадью 4,7 тыс. кв.м. Это позволило создать около 100 новых рабочих мест.
В сентябре прошлого года говорилось, что речь идет о материнских платах. По информации предприятия, ближайшие аналоги этой продукции ранее поставлялись из Китая, Тайваня, Вьетнама. Мощности производства на «Моссаре» способны обеспечить до 20% потребности российского рынка в материнских платах. Потенциальным заказчиком выступил один из крупнейших российских производителей IT-оборудования.
-
Компания из ОЭЗ «Технополис Москва» разработала мембранный оксигенатор. На данный момент на российском рынке представлены аппараты зарубежных производителей.
Аппарат используют для насыщения крови кислородом и удаления из нее углекислого газа во время кардиохирургических операций, при тяжелых пневмониях, развитии острой сердечной и дыхательной недостаточности.
-
«Кайрос Инжиниринг» начал производить насосное оборудование, а также центробежные насосы и агрегаты на их базе.
Оборудование предназначено для перекачивания высокоабразиванных жидких сред, задействованных в производственных процессах на предприятиях химической промышленности, горно-обогатительных комбинатах.
Оборудование производится на основе крупноузловой сборки на производственной площадке в Перми. При этом более 50% комплектующих имеют отечественное происхождение. Производимое оборудование прошло сертификацию. Получена декларация Евразийского экономического союза о соответствии требованиям ТР ТС 010\2011 о безопасности машин и оборудования.
-
На Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония спуска на воду траулера-процессора проекта KMT02.03 «Братья Лаптевы».
Траулер строится по заказу ООО «КОМПАНИЯ ЛКТ» (входит в группу «ФОР»).
-
Корпус реактора для энергоблока № 7 АЭС «Тяньвань», сооружаемого в Китае при участии Инжинирингового дивизиона Росатома, прибыл на строительную площадку, преодолев морской путь из России менее чем за два месяца.
Днем ранее на объект были доставлены четыре парогенератора, три корпуса главного циркуляционного насосного агрегата и барботер.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация